退伍不褪色 在大1路上续写敬业和担当

        2010年4月，倪亮结束8年的军旅生涯进入北京公交工作，成为了1路的一名乘务员，在2014年转岗成为1路驾驶员，在长安街大1路上继续展现不褪色的军人风采。

        他深知公交是“马路车间”，交通环境复杂多变，作为手握方向盘，肩负乘客生命健康安全的驾驶员，倪亮时刻用平稳的心态、规范的操作以不变应万变。当路上堵车乘客因焦急等待抱怨时，倪亮忍住心里的委屈，面带微笑地说一句：“对不起，让您久等了，请您多多理解”；当遇到私家车不文明驾驶、行人和非机动车抢行时，倪亮抚平焦急的心态停车让行，因为他知道，让是一种文明、是安全，也是责任。当对方车辆鸣笛感谢，行人和乘客冲倪亮伸出大拇指的时候，他的内心充满了的自豪。

        2020年，倪亮被推选为“北京市劳动模范”。在新的起点、新的使命面前，倪亮发挥榜样作用，传播“劳模精神”。在工作中，倪亮经常总结经验，提升驾驶技能。在日常运营工作中经常会遇到“跑来等”的情况，而“跑来等”也是乘客投诉意见中最常见和最突出的问题，倪亮总结出“一扫、二听、三看、四察”的工作方法。“一扫”指的是：在车辆进站前，扫视站台上候车乘客的动态，提前预判是否有正要跑来的乘客。“二听”指的是：车辆在进站过程中，如有文明引导员的情况下，需要优先听从他们的语音提示做出正确的判断；而在没有文明引导员的情况下，则要听从乘务员或乘务管理员的口令，做好相互配合。“三看”指的是：在关闭车门前，一定要注意观察后门的监控视频，通过后门车厢外的影像及时发现后方的追车乘客。“四察”指的是：在车辆起步前，要通过观察车身右侧反光镜再次确认站台和便道上是否有正在跑来的乘客，做到万无一失。倪亮还将工作法分享给更多的驾驶员，有效减少了投诉的发生。

        2022年面临疫情多点暴发和常态化防控带来的严峻考验。作为党员，倪亮在工作之余投身抗疫工作中。每一次的志愿活动，都使倪亮深深感到了逆行出征的不易，他排除万难，时刻让劳模精神洒满每一个角落。

        作为北京公交人，倪亮心中始终装着“中国梦”“公交梦”，以更加奋发图强的姿态、心坚石穿的意志、昂扬向上的激情，坚持“以乘客为中心”，为乘客提供“有品质、有温度、有真情”的服务，以优异成绩完成党的二十大服务保障任务，用坚持不懈的努力，让市民享受更好的公共出行服务。